Экономическое чудо Турции, которая смогла нарастить свой валовой внутренний продукт с 238 миллиардов долларов в 2002 году до более чем одного триллиона долларов в 2024 году, является результатом четкой и продуманной стратегии. Государство умело использовало свое географическое положение, чтобы стать главным промышленным и логистическим плацдармом для западных транснациональных корпораций.
Об этом сообщил политолог Юрий Романенко в моноэфире.
По словам политолога, ключевым фактором успеха стала грамотная интеграция в европейское экономическое пространство. Вместо того чтобы просто открывать свои границы для импорта, Анкара создала такие условия, при которых мировым автогигантам стало выгоднее строить гигантские заводы непосредственно на турецкой территории. Это обеспечило страну сотнями тысяч рабочих мест и огромным притоком технологий.
"Когда турки заключали таможенный союз с Европейским Союзом, то они думали прежде всего о том, что будут туда экспортировать и какой доступ будут иметь на рынки стран Евросоюза. Соответственно, западные транснациональные корпорации, которые шли туда, такие как Toyota, Fiat или Ford, делали это исходя из того, что будут пытаться прорываться на европейский рынок", — отметил эксперт.
Политолог обратил внимание на разящий контраст промышленного развития Украины и Турции на протяжении последних десятилетий. Если в начале девяностых годов украинский автопром имел колоссальную фору и мощную производственную базу, то сегодня лидерство на мировой арене полностью перешло к турецким партнерам. Благодаря последовательной экономической политике местные заводы сейчас демонстрируют феноменальные объемы выпуска продукции, оставляя прежних конкурентов далеко позади.
"Например, завод Ford в Измите производит 245 тысяч автомобилей в год, имея 10 тысяч сотрудников. Украина на старте независимости производила около 400 тысяч автомобилей, а Турция на ее фоне не производила практически ничего в девяностые годы. Но за последние тридцать лет с копейками нашей независимости их ситуация поменялась абсолютно зеркально", — сообщил Романенко.
Аналитик отметил, что турецкое правительство применило системный подход к развитию смежных отраслей. Не имея больших запасов собственных энергоносителей, страна сфокусировалась на их глубокой переработке. Создание индустриальных парков и превращение морских портов в центры химической промышленности позволило оставлять наибольшую добавленную стоимость внутри государства.
"Химическая промышленность у Турции очень серьезная, и те, кто плавал по Мраморному морю, наблюдали эти огромные химические заводы в регионе. Не случайно турки, не имевшие собственной нефти и газа до последних нескольких лет, делали все для того, чтобы стать центром нефтепереработки и газопереработки. Они прекрасно понимали, что на этом поднимается маржинальность, и поэтому не тянули со всех сторон к себе эти нефтепроводы и газопроводы", — пояснил Романенко.
Политолог обратил внимание на то, что стратегическое преимущество Турции формируется благодаря созданию замкнутых циклов производства с высокой добавленной стоимостью. Развитая логистическая инфраструктура позволяет стране не просто служить транзитной зоной для чужих энергоносителей, а превращать их в высокомаржинальную продукцию для глобальных рынков. Аналогичный протекционистский подход правительство применяет и к другим критически важным отраслям, максимально стимулируя локализацию заводов. Это гарантирует государству стабильный экспортный доход, а населению — бесперебойный доступ к жизненно необходимым товарам по доступным ценам.
"Имея развитую портовую логистику, переработав нефть и газ, они могут дальше отправлять продукты химической промышленности в Европу или другие страны. Кроме того, у них хорошая фармацевтика, они следят за тем, чтобы производились лекарства внутри. Поэтому многие препараты у них в несколько раз дешевле, чем у нас, что делает эту сферу крайне выгодной", — подчеркнул политолог.
Эксперт акцентировал, что сегодня в Турции присутствуют практически все мировые гиганты технологического и консалтингового секторов, от Amazon до международных аудиторов. Экспорт страны вырос в четыре раза, достигнув около 130 миллиардов долларов.
