Вінницька транспортна компанія продовжує роботу над створенням безбар’єрного середовища у міському транспорті. Для модернізованого трамвая Tram 2000, який отримав додаткову низькопідлогову секцію, від швейцарських партнерів надійшли спеціальні модулі керування візками.
Про це повідомили на сайті міськради.
Ці системи є ключовим елементом у проєкті адаптації трамваїв до нових умов експлуатації, адже вони забезпечують стабільний рух і безпеку на рейках.
Чому це важливо?
Історично трамваї Tram 2000 були розраховані на три візки (ходові частини з колесами, гальмами, амортизаторами та електромоторами). Проте після встановлення додаткової низькопідлогової секції для зручності пасажирів з інвалідністю, літніх людей і батьків з візочками виникла потреба у четвертому візку.
Щоб він працював злагоджено з іншими, знадобилася інтеграція нової системи керування.
«Модулі керування візками – це, по суті, “мозок” під трамваєм. Вони дозволяють транспортному засобу рухатися плавно та безпечно, особливо у складних умовах, коли можливе ковзання чи буксування», – пояснює інженер-технолог трамвайного депо Вінницької транспортної компанії Дмитро Тютюник.
Система складається з чотирьох модулів, які дають змогу незалежно гальмувати кожен візок. Це підвищує рівень безпеки та керованості трамвая, особливо на слизькій колії або під час екстрених зупинок.
Подальші кроки
Зараз інженери проходять навчання з експлуатації нового обладнання. Після встановлення модулів у вагон трамвай протестують у реальних умовах.
Нагадаємо, модернізація Tram 2000 з додатковою низькопідлоговою секцією реалізована для підвищення доступності міського транспорту та створення комфортного пересування для всіх категорій пасажирів.
Запис У Вінниці модернізують трамваї: отримали нові модулі зі Швейцарії спершу з'явиться на Вінниця Преспоінт.
