В течение последней недели украинский рынок горючего продемонстрировал стойкость к мировым тенденциям. Пока европейские котировки дизельного топлива активно падали, достигнув минимумов июня ($607–625/т), внутренние украинские цены резко пошли вверх из-за вызовов в сфере безопасности и логистики, пишет enkorr.ua.
Главным фактором подорожания стала российская атака на южные регионы, которая фактически заблокировала выезд бензовозов из дунайских портов по территории Украины. Трейдеры были вынуждены перенаправлять потоки через Молдову и Румынию, что автоматически добавило к стоимости каждой тонны горючего $45–50 дополнительных логистических расходов. Кроме финансовой нагрузки, рынок столкнулся с дефицитом свободных грузовиков, имеющих разрешение на международные перевозки.
Больше всего последствия логистического коллапса ощутили северные и восточные области.
Киевская область показала рекордный прирост: +2,27 грн/л (до 49,44 грн/л).
Север Украины в среднем добавил 1,65 грн/л.
Восточные регионы — на 1,28 грн/л.
Даже западные границы не остались в стороне — из-за ажиотажного спроса цены там также выросли на 1 грн/л и более. Отдельные поставщики подняли цены на словацкий и румынский ресурс до 48,50 грн/л.
Эксперты Консалтинговой группы "А-95" считают, что нынешний скачок цен был временной реакцией на шок. Поскольку на внешних рынках (в частности на Лондонской бирже) сохраняется нисходящий тренд, а ресурса в пути в Украину достаточно, после полной стабилизации логистики стоит ожидать "отката" цен к прежним уровням.
