КИЕВ. 27 августа. УНН. Министерство инфраструктуры Украины определило первого участника экспериментального проекта допуска частной тяги на колеях Укрзализныци. Об этом сообщает УНН со ссылкой на пресс-службу Кабмина.
"Определено первого участника экспериментального проекта допуска частной тяги на колеи Укрзализныци", — сказал министр инфраструктуры Владислав Криклий.
Отмечается, что его допустят к работе отдельными маршрутами на железнодорожных путях общего пользования. В рамках проекта компания будет осуществлять курсирование частных локомотивов сразу на 9 определенных участках.
"Мы выдали приказ об определении первого участника экспериментального проекта по допуску субъектов частной тяги. Им стала Украинская локомотивостроительная компания. Создание конкурентного рынка железнодорожных перевозок — одно из обязательств Украины в соответствии с соглашением об ассоциации с ЕС, в рамках которого предполагается привлечение перевозчиков на железной дороге. Наша главная цель — ликвидировать дефицит тяги и монополию Укрзализныци, но при этом сохранить баланс между тем, чтобы защитить интересы УЗ как перевозчика и удовлетворить интересы бизнеса как грузоотправителя", — отметил Владислав Криклий.
Он добавил, что это должен быть аккуратный и продуманный переход, ведь демонополизируя рынок они смогут вызвать слишком большую конкуренцию на нем и потерять один из наиболее прибыльных направлений УЗ — грузовые перевозки.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: В Украине прогнозируют рост цен на железнодорожные перевозки пассажиров
"Чтобы не было такого негативного сценария, политика в этом вопросе должна быть максимально взвешенной. Тем не менее, мы решились и будем это делать. И я благодарен всем участникам рынка, кто проявляет интерес и приобщается к этому отбору", — сказал министр.
Указано, что первый отобранный участник — ООО "Украинская локомотивная компания" будет осуществлять курсирование частных локомотивов на таких участках железнодорожных путей общего пользования по направлениям:
• Стрый — Ивано-Франковск;
• Тернополь — Шепетовка;
• Шепетовка — Калиновка 1,
• Староконстантинов 2 — Гречаны;
• Староконстантинов 1 — Гречаны;
• Староконстантинов 2 — Калиновка 1,
• Староконстантинов 1 — Калиновка 1,
• Гусятин — Ярмолинцы — Гречаны;
• Каменец-Подольский — Гуменцы — Балин — Дунаевцы — Ярмолинцы — Гречаны.
"Всего Комиссия по отбору участников экспериментального проекта по допуску субъектов частной тяги провела 6 заседаний, на которых рассмотрела 23 заявки от 10 частных компаний. 7 заявителей по 15 заявлениям признаны участниками экспериментального проекта. Относительно 9 заявлений от 3-х компаний принято решение отказать в участии в экспериментальном проекте по указанным в заявлениях участкам по разным причинам. В частности, из-за неполного пакета документов, нахождения предложенного участка в пределах станции, а также из-за наличия на участке движения скоростных пассажирских поездов", — добавили в пресс-службе.
Сообщается, что вместе с тем, 2 компании предоставили пакеты документов в рамках второго этапа отбора. К одному из этих участников были предоставлены существенные замечания, а их документы возвращены на доработку.
Отмечается, что комиссия по отбору участников экспериментального проекта в дальнейшем будет продолжать работу.
Напомним, правительство назначило руководителя Укрзализныци.
